Nova i odvažna vrsta mobilnosti, nova kategorija proizvoda: LUV – prvo Lako Urbano Vozilo (Light-weight Urban Vehicle) na svetu. Atraktivan, brz i jedinstven, Nuvion je majstor gradskog okruženja: sa lakoćom se provlačite kroz saobraćajne gužve i putujte po gradu i van njega.
Dizajn
Glavne karakteristike LUV-a Nuvion su originalnost i dizajn, kao i osvežavajući, živopisan stil, sa skladnim proporcijama i balansiranim linijama. Ovo vozilo donosi savršeni balans između kompaktnih dimenzija, optimalne ergonomije i dinamičnog stila. Nuvion je spreman da pokori gradove.
Zabava
Karakteriše ga energičan motor i mala težina za najbolji odnos težine u klasi. Nuvion privlači pažnju sa uzbudljivom dinamikom vožnje i iznenađujuće dobrim performansama uparenim sa niskim težištem i niskom visinom sedišta za impresivnu agilnost i brzinu. Nuvion garantuje uživanje u vožnji.
Tehnologija
Kul izgled i inovacije, u kombinaciji sa naprednim sadržajima i revolucionarnim tehnološkim karakteristikama. Potpuno digitalni panel, sistem za paljenje bez ključa, Start i Stop tehnologija kao i revolucionarni HTS sistem čine jedan paket veoma atraktivne visokotehnološke opreme. Nuvion predstavlja napredno rešenje za mobilnost u kompaktnom formatu.
Bezbednost
Laka upravljivost, agilnost i optimalna udobnost. Sa masom od svega 200 kg, integralnim sistemom kočenja i trokanalnim ABS-om, Nuvion nudi kontinuiranu i aktivnu bezbednost. Balans i preciznost upravljanja su takođe poboljšani korišćenjem prednjih točkova od 14 inča i zadnjih točkova od 13 inča. Nuvion otelotvoruje emociju i bezbenost, budućnost pametne mobilnosti.
Čin drugi za Qooder, jedini četvorotočkaš na svetu koji spaja najbolje odlike automobila i motocikla: flegšip proizvod istoimene švajcarske kompanije. Njegove karakteristike uključuju dvostruki pogon na zadnjim točkovima sa mehaničkim diferencijalom i sistem kočenja preko sva četiri točka. Novi Qooder ima inovativni elektronski hidropneumatski sistem vešanja eHTS – Elektronski hidraulični sistem naginjanja – koji omogućava istovremeno naginjanje svih točkova i održavanje savršenog prianjanja na putu. Zahvaljujući ovoj novoj elektronskoj verziji sistema, dok stojite ili dok ste parkirani, sistem naginjanja možete da blokirate jednostavnim pritiskom na dugme, pod bilo kojim uglom, dokle god je Qooder u stanju mirovanja.
Sa dizajnerskog aspekta, čitav stajling prednjeg i zadnjeg dela je novina, uz tehnička i kvalitativna poboljšanja. Ukratko, Qooder je dobio mnogo više od običnog zatezanja. Činjenica da ga možete voziti sa B kategorijom je i dalje odlična stvar.
QUADRO OXYGEN
Ako smo videli veliki nalet električnih motocikala, struja mnogo prirodnije ide uz skutere. Motociklima je često neophodna velika autonomija, dok su skuteri uglavnom vozila za krakte razdaljine. Novi Quadro Oxygen električni skuter ima autonomiju od 80 km, kako navodi proizvođač, a ima i još jednu funkciju sa kojom se ta autonomija povećava.
Quadro Oxygen ima dve uklonjive baterije od 48 V. Baterija može da se napuni za šest sati.
Snaga se prenosi na zadnji točak preko kaiša, za kočenje su zadužene povezane disk kočnice. I napred i nazad sa nalaze veliki točkovi od 16 inča. Postoji aplikacija koja se koristi u paru sa LCD ekranom od 4 inča, a LED svetla nalaze se i napred i pozadi.
Quadro Oxygen ima bateriju snage 3 kW i dizajniran je za prevoz jednog putnika. U kompaniji Quadro Vehicles kažu da su performanse elektromotora ekvivalentne četvorotaktnom motoru od 125 kubika. Njegov minimalistički dizajn kao prioritet ima mobilnost, naspram tradicionalnih sposobnosti za prevoz tereta koje imaju skuteri. Ako ste voljni da vozite sa jednom baterijom, čime vam se autonomija smanjuje na 40 km, onda kacigu možete da odložite ispod sedišta. U kompaniji kažu da je težina električnog skutera Quadro Oxygen 85 kg sa obe baterije u njemu.
Ovo je visokokvalitetno vozilo, zabavno za vožnju i posebno pogodno za kretanje kroz gradske gužve i u zatvorenim prostorima. Ovaj tihi skuter savršeno spaja bezbednost i tehnologiju sa zadovoljstvom okretne i ekološke vožnje.
